纽约：美国最繁忙的城市

79/100分。如果能讲得更全面一些就更好了。

车站、出租车、海鲜仓库、垃圾场、公园，纽约的边边角角，如何撑起一座超大城市。城市管理的智慧。

一年多没有去纽约了，我很想念它

想再去！！！！！

原来城市是这样运转的

没把纽约的魅力拍出来，好想念没有疫情的日子

工人阶级的纽约，色调很朴实，但也掩盖不住这座城市激动人心的一面。什么时候去找我妹玩啊……

纽约101。挺好。～ 为旅行好好做功课中

片子第一集看到一半的时候，下意识看了下上映时间，2016年8月，彼时我才到北京工作不久，那时某打车软件还没有一家独大，外卖也是刚盛起的苗头，Uber、Google还没退出，共享单车刚刚起步，与片子里的纽约相比，一个正高速发展，一个看起来已高度成熟，因发展时间差而带来的区别，值得思考。

2016年，片中的每个人都神采奕奕。6年后的今天再看，不知道要多久才能回到疫情前的时光。

越来越体会到，美色是很可以变现的，而我没有这个资本

21.8.28 比如地铁，对于纽约来说，我们还是清朝的时候，人家已经交通发达了，而当我们地铁发达的时候，它们的交通工具已经老化了。 发展的先后，有好有坏。

大城市该有的样子

It’s city under pressure

庞大人流、物流、垃圾流不仅仅意味着速度与高效，也暗示超级都市的脆弱。

从交通运输，食物供给，生活空间等方面介绍纽约这座城市的前端与后台，那一套有序的运行体系和体系中的人。

1. Busy transportation, 2. Feed New York

世界上最令人向往的大都会，也有个中央公园，有很多爱它不喜欢它的市民。

第三集最好看 大概因为最喜欢中央公园 嘿嘿

我看的是香港、墨西哥城、莫斯科的那个

青年记者、学者分头领着摄影师走访交通枢纽、农业、仓储、运输业、餐饮业以及居民、建造者等，形式新颖，节奏也很好，单集逻辑清晰，第一集是从通勤角度出发，第二集是饮食与垃圾处理，第三集是房产和绿化，但整体包装感欠缺，比如是按一个纽约人的一天来组织素材可能会更像讲故事一些，目前算是比较生动、有一定垂直信息价值的科普节目。记忆点：第一集里深藏在曼哈顿地下45米的新铁路，2022年通车；第二集斯塔滕岛的垃圾场如何改造为湿地公园，中央公园附近高楼顶上的蜂巢；第三集中央公园70年代惨状和纽约的网格规划印象深一些。第一集略乱，第二集最好，第三集太泛泛了。

三集纪录片介绍的很全面，但是美中不足的就是很多都是点到为止，缺少对纽约丰富的文化的介绍~

🍎纪录片是望梅止渴的一颗梅子，这次换成了斑斓的大苹果。才三集远远不够！

第三集有三个词，Hudson Yards，High Bridge，Gentrification

分别介绍了纽约的交通、物流网络运作，农牧渔养殖培育-餐饮-配送-垃圾处理的完整闭环，最后以地标建筑中央公园为切入点讲述城市绅士化发展的趋势及阵痛：贫富不均、房价高涨、空间饱和等。架构工整而不乏味，角度颇多但不浅显，与各行各业一线工作人员的对话深入浅出且轻松友好，是主要看点。

三集分别介绍了纽约曼哈顿地区的交通，居住相关，以及中央公园。交通部分从地铁，轮渡和出租车三部分了解到曼哈顿地区人口的流通的频繁和密集程度，并在地下拓展了新一条地铁线路预计2020年完工，不知完工运行了么。居住相关曼哈顿区食物全部需要外部供给，于是产生了庞大的物流链条在北面是大型的生鲜销售市场，同时也每日也会产生大量的生活垃圾，由于曼哈顿地价的高居不下，也出现了原居住居民被翻倍涨房租被迫搬走的情况，纽约市尝试保留原有多元的街区文化。中央公园内有47家物业公司格局分工的维护着城市中这一片净土。