极速一生 HD8.3分

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共“30”条评论
  • 喵驼酱°
    @喵驼酱° 0 有用

    配合rush实用效果更佳!!!~这辈子要把看一次F1写上遗愿清单了呢!!

  • 告别悲伤
    @告别悲伤 0 有用

    英雄的牺牲推动了这项运动的发展。要是把安全更放在几十年前开始重点推进就好了

  • cherry桜色
    @cherry桜色 0 有用

    拍的毫无章法,古典音乐用的很尬。

  • .
    @. 0 有用

    rush to die

  • 幸哉乐活
    @幸哉乐活 0 有用

    肯定不是伯尼赞助的,一个一个车手出现,一起又一起的事故,你要是想吸引人讲些生动有趣的车队、车手的故事啊,讲的都是事故,你是想劝退F1的观众是吧。

  • 给我吃一口
    @给我吃一口 0 有用

    大人物才能死得其所!

  • seren
    @seren 2 有用

    前人的鲜血和生命换来如今空中翻腾三周半车祸之后的库比卡坐在车手访谈席上谈笑自若。Francois Cevert 和Aryton Senna是永远难以抚平的伤痛。无数泪点。Fassbender配音略出戏。继续为MS祈祷。

  • 木头人
    @木头人 1 有用

    急速的历史

  • 蜥蜴
    @蜥蜴 1 有用

    之前的F1太危险了,不过精彩点,现在的比赛太无聊了,不过下周就有最好看的摩纳哥站了,哈哈

  • 稻田蛙哇
    @稻田蛙哇 0 有用

    有必要在重温一下急速风流

  • Folie a Deux
    @Folie a Deux 0 有用

    尼基劳达和塞纳都是英雄

  • 通叔
    @通叔 0 有用

    为了现在的安全,多少人牺牲了在追求速度的路上

  • 爱影
    @爱影 0 有用

    倍速人生

  • Excellent
    @Excellent 0 有用

    2016

  • Yuanbaeee
    @Yuanbaeee 0 有用

    wow

  • Afraっ🌻
    @Afraっ🌻 0 有用

    无法体会以前F1是什么感觉,但把安全的提升用作衡量精彩程度的标准是完全不对的。采访中几次提到,如果命悬一线的车手送到专设的医院由专设的医生诊治,也许今天还是活着的,所以丧生只是组织者的责任,精彩程度的变化是由于时代的发展不可避免的,时代不同就见仁见智了。安全措施的提升是需要去赞扬的

  • Syd
    @Syd 0 有用

    旁白是有多不情願打這份工

  • RAKURAKU
    @RAKURAKU 0 有用

    现在的F1安全是安全了,却实在是寡味~ 国际汽联应该好好反省一下~ 喜欢詹姆斯和尼基的那个时代~

  • freeman
    @freeman 0 有用

    7/10

  • 已被xx注销
    @已被xx注销 0 有用

    在我们关注速度的同时我们也更应该关注安全。。。在这条路上我们失去了太多太多

  • dac
    @dac 0 有用

    极速一生 1 (2013)

  • 迷影真嗣
    @迷影真嗣 2 有用

    Jim Clark、Ayrton Senna这2位传奇车手的牺牲影响了F1未来的发展走向,同时F1方程式赛车也推动了全球汽车业安全体统的进步与完善,要知道现在各位的小车所有的安全系统的设计都来源于F1赛车技术。PS:像伟大的传奇车手塞纳与克拉克致敬!是你们推动了整个F1赛车与汽车业的发展~

  • 游龙
    @游龙 0 有用

    Formula One

  • StAN
    @StAN 0 有用

    More approach to death, more alive you are

  • 饭团
    @饭团 0 有用

    对赛车不够感冒

  • ...
    @... 0 有用

    好混乱的记录,尤其是看完网飞版之后对比更惨烈。

  • 恐慌中
    @恐慌中 0 有用

    最好的时代俨然已经过去40年了,而那个时候我们还木有电视机。

  • hc9910
    @hc9910 0 有用

    niki lauda james hunt

  • luc1en
    @luc1en 0 有用

    革命先烈各种(真)抛头颅洒热血

  • 练习lx
    @练习lx 1 有用

    惊喜!对F1不太关注的我当看到Rush里的故事原型时瞬间燃了!从纪录片的角度来说是一部精彩的纪录片。

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