空中浩劫第十二季

第二集也太赞了吧！！！其他几集有点平庸，最后几集好虚无

看了法航那一集，真是猪队友毁一生。

ep13 法航447

第一集从机组成员到旁白都挺可爱的。其他集就基本都很惨很惨了，看得人心情沉重，闷闷地说不上来话。太多遗憾，太多可惜了……生死、自然面前，人类是毫无区别地渺小，很震撼。法航447那一集搜救人员长达两年不抛弃不放弃的打捞也让人敬佩，进而联想到大概要永远成为悬案的MH370，唉，太心痛了……整体就是觉得，晚点不要紧，安全到达最重要，小心驶得万年船。不要赶时间，对自己的岗位负责，把自己能做到的事情做到最好，就已经是很难得的了。祝大家都平安，高高兴兴出门，平平安安回家。

人祸！蠢货！

好看，涨知识，有时候很励志，有时候很悲伤，总之，很有意义的纪录片，喜欢

停不下来了已经。。。还能不能坐飞机！！

Air France一声叹息

4、9、10、13可看

这季明明就只有13集啊，误导我。第一次看这个系列就是这一季最后一集的法航。

法航447 3200万欧元 历时两年 才找到黑匣子。。。人祸啊 对马来西亚那种小国 能否坚持寻找真相 深表怀疑 法航空难在线http://www.56.com/u60/v_MTA4NjI3Njg5.html

看完以及多以后尽管对aci的叙事套路已经熟悉无比，但是一个个惊心动魄的案例还是让人唏嘘。。

有些空难是机械故障，机组力挽狂澜，比如里夫阿留申8，螺旋桨飞出划破机舱，最后成功迫降，这个机组也是又帅又搞笑，又紧张又欢乐。然而这一季还有很多是人祸，瓦卢杰592装了一堆氧气瓶导致飞机起火坠毁。新加坡006起飞时走错跑道。联航173机长谨慎过头，因为起落架的问题盘旋半个多小时不降落，最后燃油耗光。俄罗斯冰球队那个也很离谱，包机驾驶员竟然都没有完成该机型的培训考核就贸然上岗。波兰总统专机为了赶时间参加纪念活动，机长在领导压力之下在大雾弥漫的军用机场降落失败。埃航409的社畜机长加班过度疲劳驾驶。圣巴巴拉518两个机组好基友吃饭耽误上班，没有完成例行检查就仓促起飞，导航失灵也不管，最后在山间迷路撞山…每个案子都令人唏嘘，但如果某个环节稍微谨慎一点，可能就能避免惨祸，挽救那么多乘客的生命。

回顾历史上的空难事故，从情节再现到原因分析，堪称航空纪录片经典

巅峰的一季以博南拉杆结束，人类远比自己想象的虚伪且不靠谱。

堪称航空纪录片经典 各种神机组

高中开始飞，大学继续飞飞，预感工作后要飞飞飞。在飞机场会有归属感的我终于开始系统性地补全系列了。

法航447

这季讲的是各种猪队友（副驾驶）。俄罗斯那集空难看的想哭。最后一集载入历史的法航447，那不是猪一样的副驾驶，是副驾驶一样的猪！！！死的太惨泰冤了！！PS心得：1，起飞降落听从空姐，乖乖戴上安全带；2，坐在哪里可能给你一条生路；3，拒绝红眼航班。

不看不知道马航370都过去这么多年了

真实与警示。

新加坡航空6号班机：在空难时，飞机的尾部可能会从储藏燃料的主机身和机翼部份断开。说法众说纷纭，有些数据表示，飞机尾部的乘客座位生还可能性最高，高达69%；在机翼部份可能性下降到56%；在飞机前部，你在空难中生还的机会率已经低于一半，只有49%。很多专家相信坐在距离出口前后5排座位的生还率最高，同时靠道的座位比靠窗的座位安全。

1-5,10

本来想评论的很多，不过只看标题实在想不起是哪件事了……

5星。其实空难并不是最可怕的，车祸每天都在发生。生不如死的惨祸，残废的比去世的更悲惨。《法航447空难》，以前在凤凰网看过一次。

被里夫机组帅一脸。卡廷悲歌。迷之博南拉杆。#[S12] Reeve/RV8(’83)，ValuJet 592(’96)，SQ006(’00)，SilkAir185 (’97)，TANS Peru204 (’05)，Grand Canyon Collision UA718 x TW2 (’56)，AA191 (’79)，UA173(’78)，Yak Service 9633 (’11)，Polish Air Force Tu-154(’10)，ET409 (’10)，Santa Bárbara 518 (’08)，AF447 (’09)#

全部看完，生命真是很脆弱

不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，法航447死的太冤枉

由马航370事件接触到这个纪录片，然后停不下来了，从第一季机会追到了16季。国家地理拍得太用心了，演员都找得极其相似。

Reeve Aleutian那一集听到了ACI里面最多的脏话，整个神机组专业又不失欢乐，果真大力出奇迹